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一種強驅式家用小電梯的制作方法
編輯:彩6彩票   發布時間:2019-02-18

一種強驅式家用小電梯的制作方法
背景技術:
大多數現代電梯都是由雙牽引驅動的。拖拉機是驅動機構。鋼絲繩挂在拖拉機的繩輪上。汽車一端懸空,另一端懸空。牽引力由鋼絲繩與牽引輪之間的摩擦力提供。但重載傳動電梯占用空間較大,即井内空間利用率低。因此,該應用提出了一種利用強傳動系統直接提升汽車的強傳動電梯。
技術實施要素:
本發明的目的是提供一種驅動電梯,解決電梯占用空間大的技術問題。
為解決上述問題,本發明提供了一種驅動電梯,其技術方案如下:
本實用新型涉及一種驅動電梯,包括井道、布置在井道内的轎廂、拖拉機、第一滑輪組和第二滑輪組、第一鋼絲繩和第二鋼絲繩。
第一鋼絲繩繞過第一滑輪組連接汽車和拖拉機,第二鋼絲繩繞過第二滑輪組連接汽車和拖拉機。
此外,由連接轎廂的第一和第二鋼絲繩形成的兩個接頭呈對角布置。
在轎廂底部設置承重梁,承重梁兩端分别與第一鋼絲繩和第二鋼絲繩連接。
将第一滑輪組置于拖拉機的同一側和相鄰一側,實現第一鋼絲繩的空間傳遞。
此外,第二個皮帶輪位于拖拉機的同一側。
此外,拖拉機在本地是外部的。
此外,所述豎井側壁上設有引導所述轎廂的軌道,所述轎廂上設有與所述軌道相對應的滑動部件。
此外,拖拉機包括一個卷筒,第一和第二鋼絲繩分别固定在卷筒的兩端。
與現有技術相比,本申請的有益效果是:
1。該應用采用了強大的驅動結構,采用一台拖拉機和兩個滑輪組來提升汽車。拖拉機和滑輪組主要利用軸的空間和下方向,可以節省軸的兩個寬度方向的尺寸。在垂直方向上,強驅動結構所占空間小于對重系統所占空間,因此電梯的結構更為重要。緊湊,減少電梯占用空間,提高井的空間利用率,從而節省材料,更經濟。
2。在這種應用中,兩台拖拉機可以部分外化,從而進一步節省軸的空間,方便電梯的結構優化。
三。在這種應用中,轎廂的兩個吊點可以對角設置在轎廂底部,這更有利于系統的穩定性。
圖紙說明
圖1是該應用程序的主要透視圖。
圖2是這個應用程序的側視圖。
圖3是應用程序的透視圖。
圖4為轎廂在底層時鋼絲繩纏繞示意圖。
圖5為轎廂在頂層時鋼絲繩纏繞方法示意圖。
圖6是電梯頂層的示意圖。
圖7顯示了電梯布局。
其中101、軸、102、車、103、拖拉機、104、第一滑輪組、104-1、第一滑輪組、104-2、第二滑輪組、104-3、第三滑輪組、104-4、第四滑輪組、105、第二滑輪組、105-1、第五滑輪組、105-2、第六滑輪組、106、第一鋼絲繩、107、第二鋼絲繩、108、承重梁、109、軌道、110、滑塊總成。
具體實施方法
具體實施例結合附圖說明如下。
如圖1-7所示,驅動電梯由豎井101、轎廂102、牽引機103、第一滑輪104、第二滑輪105、第一鋼絲繩106、第二鋼絲繩107組成。101豎井垂直布置,為102轎廂提供運行空間,為其他部件提供安裝空間;102轎廂提升,作為101豎井的承重工具。機器103安裝在軸101的下部,用作動力元件控制轎廂102的高度。拖拉機103通過正、反轉實現102車的升降。第一滑輪104和第二滑輪105可拆卸地安裝在軸101上,以改變鋼絲繩的作用方向。第一鋼絲繩106繞過第一滑輪104并将汽車與拖拉機103連接,第二鋼絲繩107纏繞。第二個皮帶輪組105連接到汽車102和拖拉機103。

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