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一種家用小電梯用整體轎底的制作方法
編輯:彩6彩票   發布時間:2019-01-14

一種家用小電梯用整體轎底的制作方法
随着城市的發展和人口壓力的增加,樓層越來越高。電梯已成為城市生活中不可缺少的工具。當人們乘坐電梯時,他們更關注電梯的乘坐環境是否舒适。
目前常用的轎車車架是雙層轎車底部結構,即轎車内部底部和轎車外部底部。橡膠或彈簧隔離裝置用于連接兩者。轎底設計一般較厚,對坑深要求較深。因此,迫切需要開發一種适用于小型電梯的整體式轎底,有效地減小轎底厚度,節省維修空間,滿足殘疾人的需求。
技術實施要素:
(1)需要解決的技術問題
為了克服現有轎底一般厚度較大,導緻目前對底坑要求較深的缺陷,本實用新型要解決的技術問題是為小型電梯提供一個整體的轎底,可以有效地減小轎底厚度。節省坑底空間,滿足殘疾人的需要。
(2)技術方案
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種小型電梯整體轎底,包括底盤、橫梁、U形夾頭、鋼闆和螺栓。安裝槽布置在底盤中部,垂直梁和安裝槽對稱布置在底盤左右兩側。底盤分為小槽,四周有統一的轎壁連接孔,立梁上方安裝鋼闆。所述鋼闆的底部中心設有U形夾頭。
也可以選擇設置鋼筋,鋼筋焊接在立梁與基架之間。
優選地,槽中填充非金屬材料。
優選地,非金屬材料是橡膠。
最理想的是,垂直梁由Q235鋼制成。
工作原理:底盤中的垂直橫梁對整個底盤起着固定作用。螺栓可通過底盤壁的連接孔固定底盤壁和底盤。易于安裝、拆卸和維護。安裝在安裝槽内的下橫梁可以簡化轎底支架,降低電梯對底坑深度的要求,通過U形夾頭和下橫梁,起到固定作用。該鋼闆承載力好,結構新穎,實用性強。
由于它還包括鋼筋,所以在垂直梁和底部框架之間焊接有鋼筋,使裝置更堅固。
由于槽内填充有非金屬材料,因此槽内填充可以防止人們踩到轎底。
由于非金屬材料是橡膠,因此可以提高裝置的舒适性。
由于立梁材料為Q235鋼,提高了設備的使用壽命。
(3)效益
本實用新型達到了有效減小轎底厚度,節省底坑空間,滿足殘疾人使用電梯的需要,結構簡單,維修保養方便的效果。
圖紙說明
圖1是本實用新型的第一個架空結構圖。
圖2為本實用新型的主要結構。
圖3是本實用新型第二主視圖結構示意圖。
圖4是本實用新型第三主視圖結構示意圖。
圖紙标注為:1-底盤,2-橫梁,3-轎壁連接孔,4-U形夾頭,5-槽,6-安裝槽,7-鋼闆,8-螺栓,9-鋼筋。
具體實施方法
下面結合附圖和實例對本實用新型作進一步的說明。
例1
小型電梯整體轎底如圖1-4所示,包括底架1、豎梁2、U形卡扣4、鋼闆7、螺栓8、底架1中間的安裝槽6、底架1左右兩側對稱的豎梁2、豎梁2、分格的安裝槽6。将底盤1放入小槽5内,将車壁連接孔3繞過底盤1,将鋼闆7置于垂直梁2上方,并将鋼闆7置于底部中心。U形卡4.
還包括鋼筋9,鋼筋9焊接在垂直梁2和底盤1之間。
槽5填充有非金屬材料。
非金屬材料是橡膠。

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